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小鹏联席总裁:飞行汽车一次飞30分钟,落地能装回车里,已收到7000意向订单

华尔街见闻·2026/9/11 01:36:55🔗 原文

📋总体概括

小鹏汽车联席总裁顾宏地披露其孵化的飞行汽车进展:eVTOL可收纳进车内、自动分离起飞、落地后装回。目前全球意向订单已超7000份,但顾宏地坦言受民航审批与市场教育制约,普及速度可能比汽车和自动驾驶慢3到5倍。他仍看好低空经济作为全球尚未充分开发的新市场。这一表态既展示了小鹏在低空赛道的先发卡位,也侧面承认了商业化落地的现实难度。

关键信息

  • 小鹏飞行汽车支持eVTOL收进车内、自动分离起飞、飞行结束装回车里的整合形态
  • 全球意向订单已超过7000份,显示低空飞行器早期市场存在真实需求
  • 顾宏地承认普及速度可能比汽车和自动驾驶慢3到5倍,民航审批是主要瓶颈
  • 小鹏认为低空经济是全球尚未充分开发的新市场,长期仍有战略价值

🔥犀利点评

7000份意向订单听着热闹,但意向订单和真金白银差着十万八千里,连定金门槛都没写清楚。真正值得玩味的是顾宏地自己承认的『慢3到5倍』——民航适航审批这关,马斯克都绕不过去。小鹏一边孵化飞行汽车一边主业承压,与其说是战略布局,不如说是资本叙事的救命稻草。低空经济方向没错,但把它当近期故事讲的,都得做好长期挨套的准备。

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