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澎程N90 Max七车叠罗汉为何悬架没塌 小米汽车详解：底部塞钢梁了
📋总体概括
小米汽车在答网友问中详解澎程N90 Max的七车叠罗汉顶压挑战：最下方车辆承受上方6台车共约17吨重量，乘员舱结构完好、四柱无明显变形、车门可正常开启。其扛压能力源于铠甲笼式车身——高强度钢与铝合金占比达90.4%，全车16处2200MPa超强钢，并配备内嵌式防滚架，将热气胀管嵌入A柱至C柱，长度达2510mm，用于验证翻滚和重物压顶等极端场景下对乘员的防护能力。
⚡关键信息
- ▸七车垂直叠放，最下方N90 Max承受6台车约17吨总重，挑战成功
- ▸乘员舱结构完好，A/B/C/D柱无明显变形，四个车门可正常开关
- ▸高强度钢与铝合金占车身用料90.4%，全车16处应用2200MPa小米超强钢
- ▸配备2200MPa内嵌式防滚架，热气胀管内嵌A柱至C柱，长度2510mm
- ▸顶压测试用于考察翻滚或重物倾覆压顶时车身对乘员的防护能力
🔥犀利点评
17吨压顶、四柱不弯，数据确实唬人，但要看清这是发布会式的极限工况表演——日常生活中压顶事故概率极低，真正的安全短板往往在碰撞与电池防护。不过话说回来，2200MPa钢和内嵌防滚架是实打实的用料堆料，营销虽有秀肌肉成分，总比只会喊口号的强。
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