宝马氢动力 iX5 Hydrogen 上路测试：目标 5 秒内破百及 750 公里续航

📋总体概括

宝马iX5 Hydrogen原型车启动实际道路测试，为2020年代末量产铺路。新车零百加速目标5秒内，接近纯电iX5 60 xDrive的4.6秒；WLTP续航目标750km，配备7个碳纤维储氢罐、总储氢7kg，加氢耗时不到5分钟。车辆采用宝马与丰田联合开发的第三代燃料电池系统，体积较上代缩小25%，标配xDrive四驱，乘员空间不缩水。宝马将补能效率作为氢动力版本相对纯电版的核心差异化卖点。