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李想：马赫 VLA 2.0 今起向已交付 AD Max 的理想车型推送，覆盖近百万车主
📋总体概括
9月10日理想汽车CEO李想宣布，马赫VLA 2.0自当日起陆续推送至已交付AD Max的车型，覆盖近百万Orin与Thor平台车主，同步启动OTA 8.6。该版本通过模型蒸馏与平台适配，将感知、推理、规划等能力部署到老车型上，覆盖24-25款MEGA、i系列及22-25款L系列，还带来AI眼镜Livis指挥泊车、大屏转向影像等新功能。李想强调不抛弃老用户，并将此归功于自研芯片、模型、星环OS等长期技术投入。
⚡关键信息
- ▸马赫VLA 2.0于9月10日起推送至已交付AD Max的理想车型，覆盖近百万Orin和Thor平台车主
- ▸适配范围包括24-25款MEGA、理想i系列、22-25款L系列，部分功能限AD Max版本
- ▸VLA 2.0通过模型蒸馏与平台适配，将感知、推理、规划核心能力部署到多车型
- ▸OTA 8.6新增理想AI眼镜Livis指挥泊车功能，支持多种语音指令，另有转向影像、艺术相框等
- ▸李想称老车主是最宝贵资产，能力源于自研芯片、模型、星环OS、编译器等长期投入
🔥犀利点评
「不抛弃老用户」这话在智驾圈确实是稀缺品——多数厂商的新算法只喂新平台，老车主的Orin芯片沦为弃子。理想把VLA 2.0蒸馏回Orin平台，既是技术叙事也是商业算盘：近百万保有量是其智驾数据护城河和口碑基本盘。但要提醒的是，蒸馏到旧芯片的版本与Thor原生体验必然有差距，宣传话术与实际体验之间那道坎，还得看车主实测说话。
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