资讯
羞辱式劝退107名应届生引热议 星宇股份的麻烦才刚开始
📋总体概括
A股车灯上市公司星宇股份因涉及107名应届生的羞辱式劝退风波，于9月7日发布整改公告，承认存在「研判失误、决策草率」，对管理层问责：总经理周晓萍被扣薪一年，副总经理李树军扣薪半年，人力资源总监俞志明被免职，相关部门负责人降职，并设立青年成长基金、引入第三方评估。上市公司将用工事件责任追溯至总经理层面并不常见，但内部问责只回答了责任归属问题，受影响者的补偿救济、奔驰大众等客户对供应链劳工治理的验证，才是星宇接下来真正的考验。
⚡关键信息
- ▸星宇股份9月7日发公告承认107人用工风波存在研判失误、决策草率，公开认错的上市公司并不多见
- ▸问责力度罕见：总经理周晓萍扣薪一年，副总经理李树军扣薪半年，人力资源总监俞志明被免职
- ▸整改措施包括设立星宇青年成长基金、引入第三方评估，但均为公司自查自纠性质
- ▸商道咨询合伙人郎华指出，供应商劳工实践不应被定义为HR内部事务，品牌风险会沿供应链向上传导
- ▸奔驰、大众等客户关心的是供应链劳工治理体系是否失效、整改能否验证，而非内部处分结果
🔥犀利点评
扣薪一年、免职一个总监，星宇这波问责看似狠，实则是用高管工资单买舆论刹车。它回避了最要害的两件事：107名毕业生的实际补偿和救济，以及奔驰大众要的供应链劳工治理验证。汽车供应链的ESG尽调正收紧，一纸内部通报糊弄不了OEM的审计团队。承认决策草率只是止损第一步，若第三方评估沦为自我背书，真正的罚单会从客户端开出来。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 驱动之家 阅读全文 →