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日产 8 月暴跌 51.9%，与丰田、本田三家在华新车销量连续 5 个月同比下滑
📋总体概括
据共同社数据，2026年8月丰田、日产、本田在华新车销量集体同比下滑，已连续5个月负增长：丰田售11.84万辆降22.8%，日产2.83万辆暴跌51.9%，本田2.67万辆降49.9%。本田因新车投放迟缓、错失纯电需求，已连续31个月下滑；日产寄望年内推出纯电SUV「NX7」翻盘；丰田电动化转型相对领先，电动车销量占比升至71.7%，同比提升18.7个百分点。汽油车萎缩叠加中国品牌强势挤压，日系三强在华处境持续恶化。
⚡关键信息
- ▸丰田8月在华销量118,400辆，同比降22.8%；日产28,275辆，暴跌51.9%
- ▸本田8月销量26,749辆，同比降49.9%，已连续31个月同比下滑
- ▸三家公司在华新车销量已连续5个月同比下滑，上半年同样全线下跌
- ▸丰田电动车销量占比达71.7%，同比提升18.7个百分点，转型进度领先两田
- ▸日产计划年内推出新款纯电SUV「NX7」，试图扭转在华颓势
🔥犀利点评
别再说什么「短期波动」了——本田连续31个月下滑、日产单月腰斩，这不是周期，是结构性出局的进行时。日系引以为傲的省油混动护城河，被中国品牌插混和纯电直接填平，连丰田都得靠电动占比涨18.7个百分点撑场面。日产押注一款NX7就想翻盘，更像病急乱投医。等电动化和智能化差距拉到不可逆，中国市场对这三家就只剩情怀了。
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