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乘联分会:8 月国内狭义乘用车市场零售销量 154.1 万辆同比下降 23.6%,新能源渗透率 65.2% 再创新高
📋总体概括
乘联分会公布2026年8月国内狭义乘用车零售154.1万辆,同比下降23.6%,环比增长5.5%;1-8月累计1,171.6万辆,同比降20.8%。新能源渗透率达65.2%再创新高,油电替代加速。出口成为重要支撑,8月乘用车出口88.8万辆增长77.8%,其中新能源出口51.8万辆大增154.7%。油价高企、宏观偏弱抑制燃油车需求,政策预期与成都车展带动零售环比回升。
⚡关键信息
- ▸8月国内狭义乘用车零售154.1万辆,同比下降23.6%,环比增长5.5%
- ▸1-8月累计销量1,171.6万辆,同比下降20.8%
- ▸8月新能源渗透率达65.2%,再创新高
- ▸8月乘用车出口88.8万辆增长77.8%,新能源出口51.8万辆增长154.7%
- ▸油价高位抬升燃油车用车成本,油电替代加速,成都车展与政策预期带动零售环比回升
🔥犀利点评
整体市场跌去两成多,唯独新能源渗透率冲上65.2%、出口暴增154.7%——这不是行业复苏,是行业换血。燃油车正在被油价和政策预期联手处决,零售的环比回暖更像车展透支需求后的回光返照。真正撑住盘子的是海外市场,一旦出口遇到关税墙,这个依靠单一引擎的增长故事就危险了。别被渗透率数字迷惑:蛋糕在缩,只是切法变了。
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