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美最高法宣判 中国摩托车厂商再收美政府3.66亿关税退款 累计退税已超6亿

驱动之家·2026/9/9 00:12:00🔗 原文

📋总体概括

春风动力公告显示,其美国子公司CFP在2026年8月14日至9月7日期间新增收到美国关税及利息退款5403.24万美元,约合人民币3.66亿元;累计退款已达9264.03万美元,折合6.28亿元。退税源于美最高法以6:3裁定特朗普政府援引IEEPA征收的对等关税与芬太尼关税缺乏国会授权、自始无效,CBP已于4月启动退税。扣除所得税后,累计退款预计影响春风动力2026年净利润约4.40亿元,占最近一期经审计归母净利润的26.26%。

关键信息

  • 春风动力美国子公司8月14日至9月7日新增收到关税退款5403.24万美元,约合3.66亿元
  • 累计退税达9264.03万美元,折合人民币6.28亿元
  • 退税源于美最高法6:3裁定IEEPA关税缺乏国会授权、自始无效
  • 累计退税扣除所得税后预计影响2026年净利润约4.40亿元,占比26.26%
  • 公司2026年上半年营收133.86亿元,同比增长35.82%

🔥犀利点评

一场官司打赢就白赚两成半的净利润,这既是对春风动力法律布局的褒奖,也是对关税政策脆弱性的辛辣注脚——靠行政命令垒起来的贸易壁垒,法院一纸判决就能连本带利拆光。但别急着欢呼:退款按到账时间确认利润,本质是一次性的非经常收益,抹不平关税不确定性对出海企业长期定价和供应链布局的伤害。中国厂商该学的是把合规与诉讼能力当成核心竞争力,而不是赌政策风向。

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