资讯

盈利不是终点,蔚来的质量与规模博弈仍在继续

虎嗅24小时·2026/9/8 05:14:36🔗 原文

📋总体概括

蔚来9月1日发布2026年二季度财报,经营利润2.06亿元,实现连续三个季度盈利,整车毛利率达18.5%,同比提升8.2个百分点。这一成绩放在一年前几乎难以想象,标志着蔚来从持续亏损走向经营正循环。然而资本市场并不买账,财报发布后蔚来港股、美股连续两日下跌,盘中一度触及52周新低。盈利数字与股价走势的背离,反映出市场对蔚来质量管控与规模扩张之间平衡的担忧仍在,李斌面临的问题远未终结。

关键信息

  • 蔚来2026年二季度经营利润2.06亿元,实现连续三个季度盈利
  • 二季度整车毛利率18.5%,同比大幅提升8.2个百分点
  • 财报发布后蔚来港股、美股连续两日下跌,盘中触及52周新低
  • 盈利与股价背离,市场对蔚来质量与规模博弈仍有疑虑

🔥犀利点评

连续三个季度盈利、毛利率飙升8.2个百分点,按剧本股价该涨,结果两连跌还砸出52周新低——资本市场用真金白银投了不信任票。逻辑很直白:现在的盈利是靠压缩投入换来的,而蔚来的换电体系和品牌矩阵都是烧钱无底洞,一旦恢复扩张,利润随时吐回去。市场买的不是单季度财报,是可持续性。李斌需要的不是庆功,而是证明盈利能扛住规模扩张的回摆。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 虎嗅24小时 阅读全文