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略微上调油价预测,高盛预期“中东断航将持续到2027年”,但“价格涨幅不大”
📋总体概括
高盛9月7日发布报告,将2026年12月布伦特/WTI油价预测上调5美元至85/80美元每桶,2027年全年上调至80/75美元每桶,理由是中东航运中断将延续至2027年。但上调幅度克制:OECD商业库存自战争爆发以来几乎未明显下降,全球市场缺口从2026年3月的约每日700万桶收窄至第三季度约100万桶;同时中东通过暗流贸易、新管道和沙特阿联酋闲置产能逐步恢复供应。市场已开始为冲突长期化定价,2027年3月布伦特破百概率从6%升至25%。
⚡关键信息
- ▸高盛将2026年12月布伦特/WTI价格预测各上调5美元至85/80美元每桶,2027年全年为80/75美元每桶。
- ▸全球市场缺口从2026年3月约每日700万桶收窄至第三季度约100万桶,市场适应能力显著强于预期。
- ▸布伦特现货期货已升至97美元,市场隐含的2027年3月破100美元概率从约6%升至约25%。
- ▸战争以来全球可见库存下降5.43亿桶,但OECD商业库存仅减少约2600万桶,消耗集中在SPR、在途原油和中国库存。
- ▸中东供应持续恢复:暗流贸易扩大、新管道2027年底投产、沙特和阿联酋动用部分闲置产能。
🔥犀利点评
高盛这波操作本质上是在跟市场对赌:它承认断航会拖到2027年,却只敢上调5美元,说明自己也拿不准。真正的看点不是预测数字,而是库存结构——商业库存几乎没动,烧的全是战略储备和中国的库存,这意味着缓冲垫正在被悄悄掏空。等SPR补库需求回来,油价的弹性可能远超高盛这份温和预测。别把克制当确定性。
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