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像华为一样技术握在自己手里!理想汽车:自研电池将搭载到所有车型
📋总体概括
理想汽车宣布自研电池已在L8、L6、i8三款车型上搭载,后续将全面覆盖所有车型。理想自2020年启动电芯自研,已建成涵盖5C电芯、电池包Pack与BMS电池管理系统的完整体系。按规划,今年四季度多款重磅车型将完成自研电池切换;新一代MEGA与i9初期仍搭载宁德时代电池,待自研产能爬坡后全量替换;2026款i6将同时搭载自研5C电池与自研马赫芯片,11月初交付。这标志着理想把电池这一核心部件掌握在自己手中,走向全面垂直整合。
⚡关键信息
- ▸理想自研电池已搭载于L8、L6、i8三款车型,后续将覆盖品牌全部车型
- ▸理想2020年启动电芯自研,已建立5C电芯、电池包Pack、BMS完整体系
- ▸新一代MEGA和i9初期交付用宁德时代5C三元锂电池,产能到位后全量换自研
- ▸2026款i6四季度登场,同时搭载自研5C电池与自研马赫芯片,11月初交付
🔥犀利点评
新势力里敢碰电芯自研的没几家,理想这步棋本质是复制华为式的垂直整合逻辑——把利润和话语权从宁德时代手里抢回来。但要看清:MEGA、i9先用宁德过渡,说明自研产能爬坡仍是瓶颈,宣传口径里的「全面搭载」还带着时间差。电池自研砸钱容易、出活难,安全和寿命的口碑要靠数十万车主长期验证,别把发布会话术当胜利宣言,四季度切换进度才是真正的试金石。
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