资讯🔥9.0
最高法明确自动驾驶汽车责任承担规则,对虚假宣传进行规制
📋总体概括
9月7日最高人民法院发布《关于依法审理涉人工智能纠纷案件的意见》,这是首部由国家最高审判机构出台的涉AI司法裁判规则文件,覆盖AI换脸、大数据杀熟、仿冒名人带货、自动驾驶等热点。针对辅助驾驶致损案件,明确车辆缺陷与驾驶人过错结合导致损害时,受害人可同时起诉驾驶人和车辆生产者、销售者;并对车企夸大自动化等级、智能程度等虚假宣传行为,支持消费者依据民法典和消保法索赔。该文件为受害人维权和行业规范发展提供了司法指引。
⚡关键信息
- ▸最高法9月7日发布首部涉人工智能司法裁判规则文件《关于依法审理涉人工智能纠纷案件的意见》
- ▸《意见》明确辅助驾驶车辆缺陷与驾驶人过错结合致损时,受害人可同时请求驾驶人和生产者、销售者担责
- ▸针对车企对自动化等级、智能程度、性能用途的虚假宣传,明确支持消费者依民法典、消保法索赔
- ▸文件还覆盖AI换脸、大数据杀熟、仿冒名人带货、知识产权保护等社会关注问题
- ▸当前涉自动驾驶案件主要集中在具备辅助驾驶功能汽车的致损情形
🔥犀利点评
这份文件等于给车企的「智驾营销」套上了紧箍咒。当前事故责任认定最大的痛点,就是车企把辅助驾驶吹成自动驾驶,出事后又拿「驾驶人需全程监管」当挡箭牌,两头占便宜。现在最高法明确可以把生产者、销售者一并拉上被告席,还点名虚假宣传要赔——这是直接打在「高阶智驾」「解放双手」这类话术的七寸上。可以预判,接下来那些模糊等级、夸大功能的营销文案会集体收敛,行业洗牌的逻辑从拼参数转向拼责任边界。
📰 相关资讯(与本文相关的其他资讯)
本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 IT之家 阅读全文 →