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官方通报尊界 V800 与代步车碰撞:事发时处于人驾状态,AEB 功能正常触发

IT之家·2026/9/7 07:03:09🔗 原文

📋总体概括

尊界汽车官方通报一起试驾车事故:9月7日早7时40分左右,一辆尊界V800试驾车在绿灯直行时与一辆代步车碰撞,致对方驾驶员受伤送医。官方强调事发时车辆处于人工驾驶状态,AEB功能已正常触发,但因双方距离过近未能避免碰撞,公司已报警并配合相关部门进行事故勘查与责任认定,同时呼吁公众不信谣、不传谣。这是尊界V800上市后的一次高关注度安全事件,官方快速通报意在控制舆情。

关键信息

  • 9月7日7时40分左右,尊界V800试驾车绿灯直行时与代步车碰撞,对方驾驶员受伤
  • 官方初步调查称事发时为人工驾驶状态,AEB功能正常触发
  • 官方解释因双方距离过近,AEB虽触发仍未能避免碰撞
  • 伤者已送医救治,公司报警并全力配合事故勘查与责任认定
  • 官方同步呼吁不信谣、不传谣,显露出舆情管控意图

🔥犀利点评

通报写得滴水不漏:人驾、AEB触发、距离过近,三句话就把锅从智驾系统上摘干净了。逻辑上确实成立——AEB不是万能的,物理极限内谁也刹不住。但试驾车在公共道路上出事,暴露的是测试管理问题而非技术问题,这层官方只字未提。所谓「正常触发」的判定出自厂商自查而非第三方,公信力天然打折,最终还是得看交警的责任认定。

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