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特斯拉“赛博出租车”,被调查

财联社深度·2026/9/5 09:56:00🔗 原文

📋总体概括

美国国家公路交通安全管理局4日对特斯拉无人驾驶出租车Cybercab启动调查,审查其用于证明最多1000辆车符合联邦机动车安全标准的认证流程和技术数据是否合规。Cybercab为双座、无方向盘和踏板的自动驾驶车,今年4月投产,目标售价低于3万美元,每英里运营成本控制在0.2美元以内,搭载约48kWh电池、综合续航约673公里。监管介入意味着特斯拉跳过方向盘和踏板这一激进设计,正面临合规性层面的正式审视,结果或影响其Robotaxi商业化节奏。

关键信息

  • 美国国家公路交通安全管理局4日宣布对特斯拉Cybercab启动调查,审查认证是否合规。
  • 调查聚焦特斯拉用于证明最多1000辆Cybercab符合美国联邦机动车安全标准的认证流程和技术数据。
  • Cybercab为双座自动驾驶出租车,无方向盘和踏板,配剪刀门,今年4月投产。
  • 目标售价低于3万美元,每英里运营成本控制在0.2美元以内,EPA文件显示电池约48kWh、续航约673公里。
  • 特斯拉宣传Cybercab原生集成Starlink V5卫星互联网硬件,强调车队运营连接性优势。

🔥犀利点评

没有方向盘和踏板的车,监管机构盯着看一点也不意外。特斯拉想用认证流程把「把方向盘拆掉」变成既成事实,这次调查本质是监管方在追问:你的技术数据凭什么证明它合规?1000辆的规模上限说明马斯克想先上车后补票。若认证流程被认定有瑕疵,Robotaxi时间表将再度后移——安全的口号喊得再响,也替代不了监管那道关。

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