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玛莎拉蒂欲联手华为、江淮 合作开发电动汽车挂牌尊界:Stellantis回应

驱动之家·2026/9/5 04:50:00🔗 原文

📋总体概括

据意大利财经媒体Milano Finanza报道,Stellantis旗下超豪华品牌玛莎拉蒂正加速与华为、江淮组建战略联盟,联合开发全新电动车型。报道称合作已扫清大部分核心阻碍,但正式协议尚未敲定,三方目标在2027年前推动合作体系落地,新车型最快2027年底前量产。项目采用罕见的分标运营策略:中国市场挂尊界品牌,海外市场保留玛莎拉蒂三叉戟车标。原型车已进入前期工业造型设计阶段,产线选址仍在意大利本土与江淮中国新能源基地之间评估。Stellantis官方仅以常规表述委婉回应,未明确否认。

关键信息

  • 玛莎拉蒂被曝正与华为、江淮组建战略联盟,合作是其品牌重振计划核心部分,已取得超出预期的实质性进展
  • 三方目标2027年前合作体系全面落地,首款车型原型车已进入前期工业造型设计阶段,最快2027年底前量产
  • 项目采用分标运营:中国版挂尊界标识,海外版保留玛莎拉蒂三叉戟车标,两套品牌独立运行
  • 产线选址未定,仍在玛莎拉蒂意大利基地与江淮中国新能源专属生产基地之间评估
  • Stellantis官方回应委婉,仅表示与全球优质伙伴保持常态化沟通,未直接确认或否认合作

🔥犀利点评

超豪华品牌借中国智电供应链续命,这剧本保时捷没走通的路,玛莎拉蒂想走。蹭尊界光环换技术换效率,代价是三叉戟在本土市场降级成海外专属,等于变相承认中国产超豪华与意大利产超豪华可以双标共存。但Stellantis那套官方式暧昧回应说明协议没落地,华为智选车模式叠加Stellantis的内部混乱,三方博弈只会比双车标更拧巴。2027年量产?先把框架协议签了再说。

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