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长安汽车：智驾行业 2028 年完成首轮洗牌，我们和引望会留下来
📋总体概括
长安汽车副总裁贺刚9月5日表示，智驾行业将在2028年左右完成首轮洗牌，届时中国市场有竞争力的智驾方案商或仅剩五六家，并放言「我们和引望会留下来」。长安全栈自研的天枢领航智驾分Pro到Ultimate四档，全系配激光雷达与一段式端到端架构，顶核算力达1000 TOPS，总投入超600亿元。其首款落地车型启源Q06预售14.79万元起，2小时订单破11079台，其中Ultra版占比53%。
⚡关键信息
- ▸贺刚预测2028年智驾行业完成首轮洗牌，存活方案商或仅五六家，自称长安与引望将留到最后
- ▸天枢领航四档配置算力跨度从100 TOPS到最高1000 TOPS，全系标配激光雷达并采用一段式端到端架构
- ▸技术基于超2000万段驾驶数据训练，覆盖高速NCA、城市NCA与全场景泊车，总投入超600亿元
- ▸启源Q06预售14.79万元起，2小时订单超11079台，Ultra版占比达53%，双电机后驱版超30%
🔥犀利点评
600亿砸出来的自信，长安这波喊话与其说是判断，不如说是造势——2028年洗牌的预言谁都能下，把自己和引望直接写进幸存者名单才是重点。启源Q06的订单数据确实好看，但预售2小时订单含金量历来存疑，Ultra版占53%更多说明定价策略聪明而非智驾真领先。智驾决战拼的是数据闭环和规模化摊薄成本，长安有钱有车，牌不差，但「留下来」要靠销量说话，不是靠副总裁的嘴。
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