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宝马大规模召回进口及国产汽车,涵盖 2、4、5、6、7 系等多款车型

IT之家·2026/9/4 09:17:17🔗 原文

📋总体概括

国家市场监督管理总局信息显示,宝马(中国)与华晨宝马备案大规模召回计划,自2026年10月30日起分三批执行:召回2021年2月至2025年4月生产的进口2系、4系、5系、6系、X4、X5、X6、Z4共93071辆,因起动机异常磨损可能导致启动困难甚至短路起火;另召回2017年12月至2020年8月生产的国产5系57423辆及2016年至2018年生产的进口7系364辆。其中进口车型召回为此前3月召回活动的扩大召回,宝马将免费更换改进后的起动机以消除安全隐患。

关键信息

  • 宝马召回进口2系、4系、5系、6系、X4、X5、X6、Z4共93071辆,主因起动机异常磨损,极端情况可短路起火
  • 国产5系召回57423辆,生产区间为2017年12月11日至2020年8月28日
  • 进口7系召回364辆,覆盖2016年6月至2018年1月生产车辆
  • 进口车型召回是2026年3月11日召回活动的扩大召回,缺陷规模超此前预估
  • 三项召回均自2026年10月30日启动,免费更换改进后起动机

🔥犀利点评

93071辆的扩大召回说明宝马3月那次召回根本没召回干净,缺陷供应链问题拖了半年才摸清边界,反应速度难言合格。起动机短路起火不是小事,电动车时代起火一词格外敏感。更耐人寻味的是,从2021到2025年的生产跨度横跨近四年,意味着缺陷长期未被察觉或被容忍。免费换件是底线操作,不值得表扬;真正该追问的是供应商体系和出厂质检为何双双失守。

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