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没方向盘、没脚踏板!马斯克画了十年大饼,Cybercab终于上路了

华尔街见闻·2026/9/4 08:21:22🔗 原文

📋总体概括

特斯拉在奥斯汀正式将Cybercab纳入Robotaxi车队运营,这款无人驾驶车取消方向盘、踏板和后视镜,目标售价低于3万美元。目前得州仅登记45辆,规模尚属试水阶段。马斯克的真正野心是将其扩展至几十万乃至几百万辆,实现自动充电、自动清洁、24小时不间断运营的无人出租车网络。从10年造梦到45辆上路,Cybercab能否被大规模复制,才是决定这场Robotaxi豪赌成败的真正考验。

关键信息

  • 特斯拉在奥斯汀将Cybercab正式加入Robotaxi车队,实现马斯克近十年Robotaxi设想的首批落地。
  • Cybercab彻底取消方向盘、踏板和后视镜,目标售价控制在3万美元以内。
  • 目前得州登记的Cybercab仅45辆,距离商业化规模仍有巨大距离。
  • 马斯克的长期目标是部署几十万到几百万辆无人出租车,支持自动充电、清洁和24小时运营。
  • 从45辆到百万辆的复制能力,是Cybercab面临的核心考验。

🔥犀利点评

十年画饼换45辆车上路,这个进度条本身就说明问题——Robotaxi不是发布会PPT,是监管、技术和运营的三重炼狱。没有方向盘的激进设计在加州会撞上更严的审批墙,而3万美元的成本承诺在Robotaxi普遍烧钱的大环境下更像营销话术。真正的分水岭不是奥斯汀那几十辆车的表演,而是单車日营收能否覆盖运维——这套账本马斯克至今没敢公开细算。

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