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李斌：市场低估蔚来 我们不仅是车企 更是AI与能源公司
📋总体概括
蔚来发布2026年Q2财报，经营利润2.1亿元，连续三个季度盈利，但9月1日财报发布后港股一度跌超11%、收盘跌6.39%，美股跌4.02%。在业绩沟通会上，李斌回应股价波动，称公司比2021年高市值时期更健康，行业被低估。他提出AI概念对汽车行业造成供应链、人才、资本三重冲击，并强调蔚来本质上是AI公司与能源公司，服务与社区业务去年收入破百亿且已盈利，称只能用经营结果说服投资人。
⚡关键信息
- ▸蔚来Q2经营利润2.1亿元，已连续三个季度实现盈利
- ▸财报发布当日港股盘中跌超11%，收盘跌6.39%，美股收跌4.02%
- ▸李斌称AI带来三重暴击：算力需求致物料紧缺、具身智能虹吸人才、资本注意力分流
- ▸蔚来服务与社区业务去年收入突破100亿元，今年一二季度保持增长并盈利
- ▸李斌定位蔚来为AI与能源公司，称技术、品牌、能源、服务价值被市场多重低估
🔥犀利点评
连续三季盈利还被砸出11%的盘中跌幅，说明市场买的不是当期利润，而是想象空间。李斌说自己是AI和能源公司，这话对了一半——换电网络确有能源属性，但资本市场不会因为你换个叙事就重新定价。真正的问题是：具身智能几十人团队百亿估值，恰恰反衬出制造业重资产模式在资本眼中的「笨重」。李斌说只能用经营结果说话，这是实话，也是无奈——估值修复从来靠的不是解释，而是现金流持续兑现。
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