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李斌称市场低估了蔚来：我们不仅是车企，更是 AI 与能源公司
📋总体概括
9月4日蔚来二季度业绩沟通会上，李斌回应财报后股价波动，称2021年市值虽高但公司如今更健康，汽车行业整体被低估。他提出AI热潮对车企形成供应链、人才、资本三重挤压：算力需求致物料紧缺、具身智能初创高估值虹吸人才与资本。他强调蔚来本质是能源公司与AI公司，其全栈自研技术、品牌、能源业务及服务社区价值被低估——后者去年收入超100亿元并已盈利。他承诺以经营结果而非争论说服投资人。
⚡关键信息
- ▸李斌在二季度业绩会上回应股价波动，称公司比2021年高市值时期更健康，汽车行业被低估
- ▸李斌称AI给汽车行业带来三重暴击：算力需求导致PCB、铜铁及电池等物料紧缺，具身智能与资本分流
- ▸具身智能领域上百家初创企业涌入，几十人团队即可获百亿估值，对技术人才形成虹吸
- ▸蔚来服务与社区业务去年收入突破100亿元，今年一二季度持续增长并实现盈利
- ▸李斌定调蔚来本质是能源公司与AI公司，但需遵循制造业客观规律，靠经营结果说服投资人
🔥犀利点评
李斌这番话一半是委屈，一半是话术。说低估容易，可估值低从来不是市场没想象力，而是蔚来换电重资产模式和连年亏损逼着投资人用脚投票。把AI和能源概念往身上贴没错，但真正的问题是要用连续的盈利证明这些故事能收窄亏损，而非在业绩会上定义自己。服务业务百亿收入且盈利倒是实打实的亮点，可惜在整体盘子里还不够扛旗。重新定价不靠演讲，靠下个季度的报表。
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