资讯

大众批准“历史性重组”:裁员再增5万人,规模较此前翻倍,车型阵容十年内腰斩

华尔街见闻·2026/9/4 00:53:23🔗 原文

📋总体概括

大众集团监事会全票通过CEO Blume提出的史上最大规模重组方案:在已裁减5万人基础上再裁员5万人,总裁员达10万人,约占全球65.2万名员工的8%;2035年前将车型阵容削减50%以降低复杂度和单车成本。大众承认欧洲产能超出需求逾50万辆,计划将运营利润率从今年上半年的3.8%提升至2030年的9%。销量下滑、中国车企竞争、美国关税与电动化双线成本压力共同逼出这场豪赌式转型。

关键信息

  • 监事会全票通过重组方案,新增裁员5万人,累计裁员达10万人,约占员工总数8%
  • 未来九年削减约50%在售车型,目标是2030年将运营利润率从3.8%提至9%
  • 大众承认欧洲产能超出需求逾50万辆,四座工厂若不降本将不获新车型分配
  • 2026年上半年整车销量同比下滑8.4%,运营利润下降11.6%,重组已刻不容缓

🔥犀利点评

裁员10万、车型腰斩,大众这是被中国对手和关税逼到墙角后的断腕求生。别被「历史性重组」的宏大叙事迷惑,本质是燃油车时代巨头为电动化双线烧钱还债——3.8%的利润率放在任何行业都不及格。真正的问题在于:砍掉一半车型就能省钱,但砍得掉积重难返的组织惯性吗?工会谈判能拍板,工厂关闭的靴子迟早落地。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 华尔街见闻 阅读全文