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国产新能源狂上PHUD 新款腾势N8座舱公布:豪华感长足进步

驱动之家·2026/9/3 10:29:00🔗 原文

📋总体概括

腾势公布新款N8座舱官图,豪华感大幅升级:大面积真皮与实木装饰、隐藏式氛围灯、中控加副驾一体式连屏,并取消传统仪表盘,换装1.1米长的一体式远端PHUD天际屏,成为继小米YU7、极狐阿尔法T7、传祺越7之后又一采用该方案的国产新能源车。新车定位大五座中大型纯电SUV,车长5150mm、轴距3075mm,提供最高890kW三电机四驱,130.15kWh刀片电池CLTC续航1003km,支持5分钟10%-70%闪充,预计年内上市,售价大概率30-40万元,对标理想L7、问界M7。

关键信息

  • 新款N8取消传统仪表盘,换装1.1米长一体式远端PHUD天际屏,中控一体屏达30英寸
  • 成为继小米YU7、极狐阿尔法T7、传祺越7之后又一款搭载PHUD的国产新能源车
  • 动力提供320kW/370kW单电机后驱及综合890kW三电机四驱版本
  • 搭载130.15kWh第二代刀片电池,CLTC续航1003km,5分钟补能10%-70%
  • 新车预计年内上市,价格参考N8L大概率落在30-40万元区间

🔥犀利点评

PHUD正在从小米YU7的营销爆点滑向国产新能源的标配入场券,腾势跟得很快,但快不代表有差异化——连屏撞脸理想、怀挡和门板座椅调节抄豪华车作业,这套座舱更像一张配置清单而非设计语言。真正能打的还是比亚迪的电池底子:1003km续航加9分钟满电的补能体验,才是30-40万价格带里对手难以复制的硬通货。座舱内卷拼的是面子,三电才里子,就看消费者买哪一套。

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