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鸿蒙智行“优等生”问界由盈转亏:一场叠加行业共性问题的困境

虎嗅24小时·2026/9/3 10:14:17🔗 原文

📋总体概括

上半年国内乘用车销量992.1万辆,同比大跌21.1%,新能源国内销量509万辆,同比下降13.4%。在此背景下,曾为国内第三家实现年度盈利的新能源车企赛力斯出现巨亏,其鸿蒙智行旗下问界品牌由盈转亏。文章将问界困境归因于行业整体承压与企业自身问题的叠加:市场需求萎缩、价格战侵蚀利润,同时赛力斯对华为渠道与智驾标签依赖度高,产品周期切换期的销量波动被放大,盈利韧性受到严峻考验。

关键信息

  • 上半年国内乘用车销量992.1万辆,同比下降21.1%,市场深度承压
  • 上半年新能源车国内销量509万辆,同比下降13.4%,增量逻辑逆转
  • 赛力斯曾是国内第三家实现年度盈利的新能源车企,如今出现巨亏
  • 鸿蒙智行旗下优等生问界由盈转亏,困境来自行业共性与自身问题叠加

🔥犀利点评

由盈转亏的含金量要看基数:赛力斯的盈利本就建立在问界单一爆款之上,靠华为流量输血,一旦车型换代青黄不接、价格战绞杀毛利,脆弱性立刻暴露。所谓「行业共性问题」只解释了一半,真正的病灶是产品结构单薄和对华为渠道的路径依赖。爆款红利消退后如何证明自己是一家独立的车企,才是赛力斯的真考题。

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