资讯
裁员十万、关停4座工厂后又被重击!大众汽车被剔除欧洲斯托克50指数:诺基亚上位
📋总体概括
大众汽车再遭打击:Stoxx于9月1日宣布年度审查结果,将大众与荷兰威科集团剔除出欧洲斯托克50指数,由诺基亚和法国Engie接替,9月21日生效,此后指数中车企仅剩宝马、奔驰和法拉利。此前大众已计划十年内关闭德国4座工厂,在大众、奥迪和保时捷合计减岗5万个,CEO奥博穆又提出德国再裁2.5万人、海外或再减2.5万人,裁员总数或达10万人,为其史上最大规模重组。业绩上,集团预测2026年全球销量下滑至850万辆,目标利润率9%,而二季度实际仅4.2%。
⚡关键信息
- ▸Stoxx宣布将大众汽车和威科集团剔除出欧洲斯托克50指数,诺基亚与Engie接替,调整9月21日生效
- ▸调整后指数内车企仅剩宝马、奔驰、法拉利三家,大众被踢出欧洲蓝筹旗舰指数
- ▸大众计划十年内关闭德国4座工厂,已同意在大众、奥迪、保时捷合计减少5万个岗位
- ▸CEO奥博穆提出德国再裁2.5万人、海外或减2.5万人,裁员总数或达10万人,创大众史上最大重组
- ▸大众目标利润率9%,二季度实际仅4.2%,并预测2026年全球销量下滑至850万辆
🔥犀利点评
被剔除斯托克50不是压垮大众的最后一根稻草,而是市场给它的正式评级:你已经是夕阳蓝筹了。指数剔除是被动资金用脚投票,比任何做空报告都诚实。关4座厂、裁10万人, CEO嘴上说转型,本质是给燃油车时代办退场仪式——大众的问题不是省不出钱,是电动化和智能化转型慢了整整一个身位,光靠裁员能把利润率从4.2%磨到9%吗?恐怕砍掉的是肌肉,留下的还是病灶。
📰 相关资讯(与本文相关的其他资讯)
本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 驱动之家 阅读全文 →