产业观察

消息称东风汽车正与宁德时代谈判,争取第三代神行超充电池首搭权

IT之家·2026/11/3 01:50:51🔗 原文

📋总体概括

据《21汽车·一见Auto》援引多方信源,东风汽车自2026年二季度起与宁德时代谈判,争取第三代神行超充电池的首搭权,双方还计划组建合资公司深化合作,东风以此换取电池供应话语权、保供承诺等权益。第三代神行超充电池于今年4月发布,主打「安心满电6分钟」,平均内阻0.25mΩ、较行业其他超充电池低50%,预计今年第四季度落地。宁德时代CTO高焕表示5C电池将很快普及到6万-10万元价位车型。

⚡关键信息

  • ▸东风汽车自今年二季度起与宁德时代谈判,试图锁定第三代神行超充电池的首搭权
  • ▸双方计划组建合资公司,东风借此换取电池供应话语权与保供承诺
  • ▸第三代神行超充电池4月发布,主打6分钟满电,平均内阻0.25mΩ、比行业低50%
  • ▸宁德时代CTO高焕称新电池预计今年第四季度落地,5C电池将普及至6万-10万元车型

🔥犀利点评

首搭权之争本质是电池时代车企的「卡位战」:快充技术成为新卖点,谁先搭载谁就有营销话语权。东风作为二线央企车企,产品力缺乏爆点,只能靠绑定宁德时代、甚至出让合资股权来换供应链优先级——这既是务实,也暴露了自身在三电话语权上的弱势。6分钟满电若真在Q4落地并下探到10万元级,油车最后的补能优势也将被瓦解。

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