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明年目标销量80万辆！小米多款高端新车曝光 新车客单价均价25万元
📋总体概括
小米汽车内部曝光2027年销量规划：对外目标75万至80万辆，内部冲刺80万辆。其中增程新车型承担约30万至35万辆，SU7与YU7两款纯电车在供需理顺后贡献约30万辆。产品端，2027年上市新车型客单价均在24万元以上，包括SU7 GT猎装版、YU7改款及一款大型纯电轿车，整体均价预计升至24万至25万元。旗舰SUV YU9有70%概率推迟至2028年发布。
⚡关键信息
- ▸小米汽车2027年对外销量目标75万至80万辆，内部冲刺目标定为80万辆
- ▸销量结构拆解：增程车型承担30万至35万辆，SU7和YU7贡献约30万辆
- ▸2027年新上市车型客单价均在24万元以上，整体均价预计升至24万至25万元
- ▸全新大型纯电轿车车长超5.2米、轴距约3.1米，搭载数字底盘、线控转向、后轮主动转向及L3级双冗余硬件
- ▸旗舰车型YU9有70%概率推迟至2028年发布，若2027年上市也大概率在第三季度之后
🔥犀利点评
80万辆的盘子，一半要压在还没上市的增程车上，这个规划本质是豪赌：SU7和YU7的红利期消化完后，小米必须靠增程和大型轿车再开辟第二曲线。把均价推到25万以上更说明它不打算用低价换量，而是硬刚BBA腹地。但L3、线控转向这些配置堆得越满，交付和品控的雷也埋得越深，2027年才是真正的大考。
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