产业观察🔥7.0
“宁德时代电池没了”:曝理想 MEGA 部分订单无法按约交付,定金退一赔一或换自研电池
📋总体概括
多名新一代理想MEGA准车主反映,9月7日15时前锁单、原定搭载宁德时代5C三元锂电池的订单无法按约交付,理想以「宁德时代电池没了」为由,提出改用自研「连山」电池并赠送3500元权益,或按违约退定金5000元并赔偿5000元两种方案。理想未正面回应断供原因,仅援引总裁马东辉关于核心技术深度自研、同时保持合作的表态。事实上理想此前已宣布随自研电池产能就绪将全量切换自研5C电池,预计11月起交付,此次是切换节奏与已锁单用户权益之间的冲突。
⚡关键信息
- ▸9月7日15时前锁单的新一代理想MEGA订单,原定宁德时代5C三元锂电池无法按约交付
- ▸理想给出两方案:换自研「连山」电池并赠3500元权益,或退5000元定金另赔5000元
- ▸理想未正面回应断供原因,援引总裁马东辉「核心技术深度自研+深度合作」的发言
- ▸宁德时代被问及断供原因及双方关系变化,截至发稿未回复
- ▸理想此前已宣布9月7日15时后锁单用户全量切换自研5C三元锂电池,预计11月起交付
🔥犀利点评
「电池没了」三个字暴露的不是缺货,而是切换节奏的粗糙。自研电池全量替代是理想早就官宣的既定路线,问题在于它把9月7日锁单用户也一起收割了——人家买的是宁德时代标,你交付的是自研产品,3500元权益就想抹平品牌溢价差,未免算得太精。宁德时代沉默、理想打太极,双方关系耐人寻味,但更该被追问的是:车主的知情权和选择权去哪了?
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