产业观察
暴涨134%！两家中国车企杀进欧洲销量前十：把福特、特斯拉全甩在身后
📋总体概括
2026年前九个月欧洲乘用车销量榜单显示，欧洲本土车企仍主导市场，大众、Stellantis、雷诺前三合计占超半数份额，但中国品牌突破显著：吉利集团以343875辆、同比增长14.5%、3.3%份额排第八，比亚迪以283997辆、同比暴涨134.6%、2.7%份额列第九，双双超越福特和特斯拉跻身前十。前十之外，上汽、奇瑞增速同样强劲，奇瑞增速达255.9%，零跑汽车增长最为惊人，中国车企在欧洲的整体崛起正在改写销量格局。
⚡关键信息
- ▸2026年1-9月欧洲销量前十中首次出现两家中国车企，吉利排第八、比亚迪排第九
- ▸吉利集团欧洲累计售出343875辆，同比上涨14.5%，市场份额3.3%
- ▸比亚迪欧洲销量283997辆，同比增幅高达134.6%，份额2.7%，二者均超福特与特斯拉
- ▸大众、Stellantis、雷诺前三合计拿下超半数市场份额，本土车企根基仍稳固
- ▸前十之外奇瑞增速达255.9%，上汽紧随其后，零跑销量87922辆增长最惊人
🔥犀利点评
别急着庆祝，看结构就知道门道：吉利和比亚迪杀进前十，一个靠并购整合的渠道网络，一个靠新能源产品力硬砸，134.6%的增速才刚过28万辆，离真正动摇大众们半数份额还差着量级。但这恰恰是最危险的时刻——欧洲本土品牌亲眼看过了特斯拉的剧本，中国车企正在复制同一套打法，等增速换挡完成，前十的名次只是时间问题。真正的看点是2027年欧盟关税与新车型周期的对撞结果。
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