产业观察
2026 款零跑 C 系列 OTA 推送：激光雷达车型支持车位到车位辅助驾驶等
📋总体概括
零跑汽车10月27日宣布2026款C系列OTA于10月起陆续推送，覆盖C10（除530舒享版外）、C11全系、C16（除六座580尊享版/200尊享版外）。核心升级包括激光雷达车型新增车位到车位辅助驾驶、高通8295车型新增泊入辅助，另有声纹守护、快充前电池预热冷却、儿童空间、杜比全景声专区、洗车模式等座舱与便利功能，显示了零跑借助硬件预埋持续释放智驾与座舱能力的策略。
⚡关键信息
- ▸零跑2026款C系列OTA于10月起陆续推送，涉及C10、C11、C16多款车型，部分低配版本除外。
- ▸激光雷达配置车型新增车位到车位辅助驾驶，属本次最核心智驾升级。
- ▸搭载高通8295处理器的车型新增泊入辅助功能。
- ▸其他升级包括声纹守护、快充前电池调温、分屏胎压卡片、后排儿童空间、杜比全景声专区和洗车模式。
- ▸OTA按硬件配置分层推送，体现零跑硬件预埋、软件分批兑现的产品策略。
🔥犀利点评
车位到车位下放到十几万级激光雷达车型，零跑这波OTA本质是在吃去年硬件预埋的老本，但吃得比多数同行快。真正值得玩味的是推送排除项——530舒享版、200尊享版被划出，说明低价版连升级资格都没有，硬件差异化正在变成软件权力的分界线。靠OTA续命的智驾平权故事，最终还是要看激光雷达上车率，别只听发布会。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 IT之家 阅读全文 →