产业观察
造型像火箭！特斯拉休斯顿 Robotaxi 服务范围扩至 10 倍，面积是 Waymo 的 5 倍
📋总体概括
特斯拉宣布其休斯顿Robotaxi服务区域大幅扩容，电子围栏面积从约25平方英里增至254平方英里（约657.9平方公里），增幅916%，达到Waymo服务范围的五倍。这是自今年4月在休斯顿推出无安全员载客服务以来首次扩区，目前以改装Model Y运营全程无人驾驶载客，覆盖约120万居民。新围栏轮廓形似火箭，被认为是对休斯顿作为NASA约翰逊航天中心所在地的致敬。不过服务区仍未覆盖两大主要机场。
⚡关键信息
- ▸特斯拉休斯顿Robotaxi服务面积从约25平方英里扩至254平方英里（约657.9平方公里），增幅916%，规模约为Waymo的五倍
- ▸这是今年4月休斯顿无安全员Robotaxi载客服务上线后首次扩区，使用改装Model Y运营，全程无人
- ▸新区域覆盖约120万居民，从科珀菲尔德延伸至市中心、贝莱尔、密苏里城和帕萨迪纳，但仍不含IAH和HOB两大机场
- ▸电子围栏轮廓形似火箭，被解读为致敬休斯顿的NASA约翰逊航天中心地位
- ▸此前特斯拉奥斯汀的运营围栏曾因轮廓引发争议，此次火箭造型被部分人视为更得体的趣味设计
🔥犀利点评
916%的扩容数字很唬人，但别急着喊「超越Waymo」——围栏画大不等于运营质量高，覆盖120万人口却连一个机场都进不去，恰恰说明这套FSD系统在结构化程度低的高难度路段仍底气不足。特斯拉惯用地图叙事造势，真正的较量在事故率、接单效率和监管容忍度上，火箭造型赢了传播，赢不赢商用还得看路面表现。
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