8878辆车召回背后：一道焊缝如何撕开中国车企出海的质量幻觉

📋总体概括

马来西亚陆路交通局（JPJ）宣布暂停奇瑞OMODA 5全系车型的型号认证与新车注册，并召回已售出的全部8878辆车，原因是后轴焊接强度不足，极端情况下焊缝可能撕裂。更尴尬的是，这并非首次：2024年马来西亚已发生过同车型后轴断裂事故。同一缺陷在同一市场重复爆发，且监管部门直接动用停认证、禁注册的严厉手段，说明问题严重程度超出常规召回范畴，也暴露出中国车企出海在质量控制与本地合规上的短板，给正加速出海的中国汽车行业敲响质量警钟。