产业观察

贾可对话许敏:中国汽车还需要第二本《十万个为什么》

虎嗅24小时·2026/10/26 23:10:40🔗 原文

📋总体概括

《汽车商业评论》贾可与上海交通大学教授、汽车工程研究院院长、轩辕奖评审委员会主席许敏展开对话,主题为中国汽车是否需要第二本《十万个为什么》。许敏被称为「中国汽车海归第一人」,2006年《汽车商业评论》创刊第二期封面故事《汽车海归志》曾记录这批放弃海外稳定生活、回国投身汽车产业一线的海归技术人才。许敏曾参与推动奇瑞建立正向开发能力,此后进入上海交通大学,长期深耕中国汽车动力技术领域。这场对话回望海归群体对中国汽车工业的奠基作用,并探讨当下智能电动汽车变革期行业在技术认知与知识体系建设上的缺口,强调产业需要更系统的科普与思考框架。

⚡关键信息

  • ▸对话主角许敏为上海交通大学教授、汽车工程研究院院长、轩辕奖评审委员会主席,被称为「中国汽车海归第一人」。
  • ▸话题聚焦中国汽车是否还需要第二本《十万个为什么》,指向行业技术认知与知识普及体系的缺失。
  • ▸2006年《汽车商业评论》创刊第二期以《汽车海归志》封面故事记录了回国投身汽车产业的海归技术人才群体。
  • ▸许敏曾参与推动奇瑞建立正向开发能力,随后进入上海交通大学,长期推动中国汽车动力技术发展。

🔥犀利点评

拿《十万个为什么》类比中国汽车,许敏点中的是真问题:行业卷参数、卷营销,却少有人肯花力气把技术逻辑讲透、把知识体系搭牢。海归一代解决了从无到有的正向开发,如今智能电动时代的新一代工程师和消费者,同样需要一本能把原理讲明白的书。问题是谁来做、值不值——在流量为王的当下,这份慢功夫比口号金贵得多。

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