产业观察

小鹏“老登”风波:讨好年轻人,何必践踏中年人

虎嗅24小时·2026/10/26 04:53:05🔗 原文

📋总体概括

10月15日小鹏MONA L05预售发布会上,00后产品经理恩塔(Etta)多次使用「老登」「拒绝登味审美」等贬义用语,引发舆论反感。事件折射出车企营销在讨好年轻用户与冒犯潜在中年购车群体之间的失衡:人际关系可以松弛,但企业经营管理不可松懈,否则等于拿投资人和消费者开玩笑。对志在走量的MONA系列而言,用贬损性网络梗定义审美,等于亲手拒斥一部分付费人群。

⚡关键信息

  • ▸10月15日小鹏MONA L05预售发布会,产品经理多次使用「老登」一词引发争议
  • ▸「拒绝登味审美」等贬义用语被指冒犯中年消费群体
  • ▸网友质疑:想挣我钱又喊我「老登」,营销定位自相矛盾
  • ▸MONA系列主打走量市场,中年消费者本是不可忽视的购买力
  • ▸评论认为松弛用于人际关系可以,经营管理不能松懈

🔥犀利点评

这是一次教科书级的营销翻车:用网络贬义词划审美界限,看似精准收割年轻人,实则把车市中最有购买力的中年群体推给对手。车企可以年轻化表达,但不该用侮辱性梗制造对立——真正的年轻态是产品和体验,不是踩着「老登」上位。这场风波暴露的是内容团队把社交媒体语感错当成市场判断力。

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