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小鹏回应X9撞报废安全气囊没弹出:未达传感器触发条件 尊重车主第三方鉴定诉求
📋总体概括
江苏南京一辆购入两年、近50万元的小鹏X9撞路牙后失控撞树、撞电线杆并侧翻,车头严重损毁被保险公司认定报废,但全车安全气囊均未弹出。小鹏汽车回应称,经后台数据与行车视频分析,碰撞时车辆为手动驾驶,驾驶员持续踩加速踏板并猛打方向盘,事故未达气囊传感器触发条件,与4S店此前「不符合点爆场景」的说法一致,同时表示尊重车主第三方鉴定的诉求并会配合后续工作。
⚡关键信息
- ▸10月15日南京一辆小鹏X9撞路牙后接连撞树、撞电线杆并侧翻,车头严重损毁,无人员伤亡
- ▸保险公司现场勘察认定车辆无维修价值建议报废,但全车安全气囊均未弹出
- ▸该车购于两年前,购车花费接近50万元
- ▸小鹏回应称碰撞时为手动驾驶,驾驶员持续踩加速踏板并猛打方向盘,未达气囊传感器触发条件
- ▸小鹏表示尊重车主委托第三方鉴定的诉求,将配合做好后续工作
🔥犀利点评
气囊弹不弹永远是一场罗生门:厂家说没达触发条件,数据又攥在自己手里,车主天然不信。撞到车头报废、全车气囊静默,观感上确实挑战普通人对「触发阈值」的认知,但侧翻和擦撞类事故确实常不在气囊点爆逻辑内。这次小鹏同意第三方鉴定是聪明的一步——与其嘴上自证清白,不如让独立结论说话,这既是对车主的交代,也是对品牌信任的止损。
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