产业观察
比亚迪腾势:将持续加强闪充场站管理,持续优化改善充电桩被燃油车占位问题
📋总体概括
比亚迪腾势在最新一期百问百答中正式回应闪充桩被燃油车占位问题,承诺持续加强场站管理、完善占位管控机制,并开通闪充专属热线4000306666受理反馈,同时推荐车主使用交管12123 App的一键挪车功能。此外官方还透露,第二代腾势D9纯电版和插混版的车机Apple CarPlay预计2027年第二季度上线,腾势N7的全新UI系统预计2027年第一季度推送。充电体验短板与车机功能补课同步推进。
⚡关键信息
- ▸腾势官方承认闪充桩被燃油车占位问题,承诺加强场站管理、完善占位管控机制
- ▸腾势开通闪充专属热线4000306666,供车主反馈占位等问题
- ▸官方推荐使用交管12123 App的一键挪车功能处理占位车辆
- ▸第二代腾势D9纯电版和插混版的Apple CarPlay预计2027年第二季度上线
- ▸腾势N7全新UI系统预计2027年第一季度推送
🔥犀利点评
超快充建得再密,被油车一堵就全白搭,占位问题本质是闪充网络运营能力跟不上建桩速度,官方终于正面认账算进步,但目前方案还是热线加引导挪车的软手段,缺地锁、占位费这类硬约束,落地效果存疑。倒是腾势D9拖到2027年才上CarPlay,车机本土化有余、国际化补课太慢,高端MPV用户等得起吗?
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