供应链🔥7.0
英飞凌续约Wolfspeed:200mm碳化硅的“下一关”
📋总体概括
英飞凌与Wolfspeed续签合作,聚焦200mm碳化硅晶圆供应,凸显大尺寸SiC衬底成为功率半导体竞争的下一焦点。碳化硅凭借宽禁带特性在高压、高温、高频场景中损耗低于传统硅,正加速渗透新能源汽车主驱、光伏储能与工业电源。国信证券数据显示,2026年1—5月国内新能源上险乘用车主驱模块中SiC MOSFET占比已达30.9%,800V车型渗透率约33%,其中碳化硅渗透率达77%。AI数据中心高压直流供电成为新的需求增长曲线,Yole预计全球SiC功率器件市场2031年将继续扩张。
⚡关键信息
- ▸英飞凌续约Wolfspeed,双方合作推进200mm碳化硅晶圆,大尺寸衬底成竞争下一关
- ▸2026年1—5月国内新能源乘用车主驱模块中SiC MOSFET占比达30.9%
- ▸800V车型在新能源上险乘用车中渗透率约33%,其中碳化硅渗透率高达77%
- ▸AI数据中心机柜功耗向兆瓦级演进,碳化硅在高压直流供电和固态变压器中从可选走向必选
- ▸碳化硅在高压、高温、高频条件下能量转换损耗低于传统硅,持续渗透汽车、光伏、储能场景
🔥犀利点评
英飞凌续约Wolfspeed本质是一场供应链的相互取暖:一边是衬底巨头深陷财务困境需要大客户订单续命,一边是IDM巨头急着锁定200mm产能压低成本。真正的看点不在续约本身,而在200mm能否快速放量摊薄成本——SiC渗透率30.9%听着风光,但价格战下利润全被衬底吃掉。至于AI数据中心这条第二曲线,讲故事的成分恐怕大于眼下的实际订单。
📰 相关资讯(与本文相关的其他资讯)
本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 虎嗅24小时 阅读全文 →