产业观察
比亚迪腾势 Z 电动智能超跑四季度上市,预售 68 万元起
📋总体概括
比亚迪通过腾势Z答网友问第三期披露这款电动智能超跑的关键信息:新车计划2026年第四季度国内上市,已于7月13日开启预售,三个版本预售价分别为Coupe硬顶版68万元、Spider敞篷版78万元、Racing赛道版118万元。官方明确硬顶版可选装可手动调节的大尾翼,Racing版标配大尾翼,碳纤维车顶与前机盖碳纤维风道为全系标配,赛道版更配备全套碳纤维空气动力学套件。针对消费者关注的纯2座版,官方回应暂无规划,维持2+2双门四座布局以兼顾性能与实用性,支付2万元意向金可享近10万元预售权益。
⚡关键信息
- ▸腾势Z计划2026年第四季度国内上市,7月13日已开启国内预售
- ▸三版本预售价:Coupe硬顶版68万元、Spider敞篷版78万元、Racing赛道版118万元
- ▸碳纤维车顶与前机盖碳纤维风道为标配,Racing版标配大尾翼及全套碳纤维套件
- ▸硬顶版可选装手动调节大尾翼,官方暂无推出纯2座版本的计划
- ▸支付2万元意向金锁定订单,可享价值近10万元预售专属权益
🔥犀利点评
国产超跑内卷到这个程度,碳纤维车顶居然敢做标配,腾势Z这波配置诚意确实压过了同价位传统玩家的做派。但68万起的国产电动超跑,买的从来不是圈速,是品牌叙事和社交货币。比亚迪能否让腾势扛住百万级赛道版的定价,考验的是技术信仰能否兑现为身份认同——用户答疑问做得再勤,交付后的口碑才是生死线。
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