产业观察

奥迪A8要国产 还和华为一起造

驱动之家·2026/10/23 09:45:00🔗 原文

📋总体概括

据德国《经理人》杂志爆料,在奥迪全球CEO高德诺推动下,奥迪正与华为谈判,计划让下一代奥迪A8L推出中国版并在中国投产,核心技术开发交给华为,首批车拟于2028年底前下线;全球版则换装保时捷Panamera同款MSB平台,在莱比锡工厂生产。该方案尚未谈妥,双方也未证实。同期奥迪中国换帅,张俊将于2026年11月1日接替罗英瀚,成为奥迪在华首位中国籍总裁。旗舰轿车国产化叠加中方高管掌舵,被视为奥迪押注中国智能化的信号。

⚡关键信息

  • ▸德国《经理人》爆料:下一代奥迪A8L中国版将在中国投产,核心技术开发交给华为,首批车计划2028年底前造出来。
  • ▸全球版奥迪A8改走另一路线,换装保时捷Panamera同款MSB平台,在保时捷莱比锡工厂生产。
  • ▸该方案尚未谈妥,奥迪官方与华为均未证实,据称高德诺甚至未提前告知集团高层。
  • ▸2026年11月1日起张俊接替罗英瀚出任奥迪中国总裁,成为奥迪在华业务开展以来首位中国籍CEO。

🔥犀利点评

如果爆料属实,这是德系豪华对中国智能技术最彻底的低头:旗舰A8把灵魂交给华为,等于承认BBA自研智驾已在竞争中出局。更要命的是绕过董事会先斩后奏,说明德国内部对「中国路线」分歧巨大。但换个角度,A8本就是奥迪卖不动的旗舰,拿它做试验田代价最小。方案没谈妥之前,一切爆点都只是谈判筹码。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 驱动之家 阅读全文 →