产业观察
奥迪A8要国产 还和华为一起造
📋总体概括
据德国《经理人》杂志爆料,在奥迪全球CEO高德诺推动下,奥迪正与华为谈判,下一代奥迪A8L将推出中国版,在华投产并由华为负责核心技术开发,计划2028年底前造出首批车;全球版则换装保时捷Panamera同款MSB平台,由莱比锡工厂生产。方案尚未谈妥,双方均未证实。同期张俊将于2026年11月1日接替罗英瀚出任奥迪中国总裁,成为奥迪在华首位中国籍CEO,两件事叠加释放出奥迪加码中国本土化的强烈信号。
⚡关键信息
- ▸德国《经理人》爆料:下一代奥迪A8L中国版拟由华为负责核心技术开发,在华投产,2028年底前造出首批车
- ▸奥迪A8全球版将改用保时捷Panamera同款MSB平台,在莱比锡工厂生产
- ▸该方案尚未谈妥,奥迪官方与华为均未证实,据称高德诺甚至未提前告知集团高层
- ▸2026年11月1日起张俊接替罗英瀚出任奥迪中国总裁,成为奥迪在华业务开展以来首位中国籍CEO
🔥犀利点评
豪华旗舰交给中国科技公司做核心研发,这在十年前是不可想象的事,如今却成了奥迪求生的选项。BBA在智能化上全面掉队,奥迪选华为本质是认怂式自救。但爆料连大众集团高层都没过会,变数极大,且旗舰灵魂交给外人是把双刃剑——卖得动归华为,卖不动奥迪背锅。真正的看点是张俊上任后这套本土化牌怎么打。
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