产业观察
通用汽车:目标让旗下最畅销皮卡和 SUV 实现“脱眼”自动驾驶
📋总体概括
据路透社报道,通用汽车计划将允许驾驶员脱眼注视的自动驾驶功能引入旗下最畅销、利润最高的大型皮卡和SUV,通过软件订阅服务开辟新收入来源,摊销巨额研发投入。为此,通用将为未来车型开发全新底层软件架构,采用中央计算机统一处理功能,支持像智能手机一样的远程OTA升级。高管安德森将这些新车内部称为「机器人」。业内普遍认为,在整车智能化领域,特斯拉、Rivian及中国新势力已领先传统车企。
⚡关键信息
- ▸通用汽车计划让最畅销、利润最高的大型皮卡和SUV实现驾驶员无需注视路面的自动驾驶
- ▸真正的脱眼自动驾驶目前多限于拥堵路段等有限区域的低速运行场景
- ▸通用将开发全新底层软件架构,采用中央计算机作为整车「大脑」,支持远程软件升级
- ▸特斯拉、Rivian及中国新势力在整车OTA与软件架构上领先传统车企
- ▸若系统需反复交还驾驶控制权,将带来复杂的安全与责任划分难题
🔥犀利点评
通用的算盘很精:在利润奶牛的皮卡和SUV上堆脱眼自动驾驶,靠订阅费回血研发投入。但问题在于,脱眼L3级的责任归属、法规门槛在北美至今没跑通,Waymo烧了上百亿美元也没趟出盈利路。通用最该焦虑的其实是软件架构落后——被特斯拉和中国新势力按着打,自动驾驶只是个性感的故事包装而已。
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