产业观察

电车时 代的加油站!北汽加入宁德时 代换电朋友圈 多款车型接入巧克力换电系统

驱动之家·2026/10/22 13:30:00🔗 原文

📋总体概括

北汽集团与宁德时代于10月22日签署全面深化换电业务合作协议,双方将在整车与电池研发、换电站网络建设、电池能源服务及商业模式创新等领域深度合作,目标构建国内首个百万辆级规模的成熟换电产业生态。落地层面,北汽多品牌适配车型将接入宁德时代巧克力换电系统,并开放经销商网络与宁德时代共建联营换电站。此前双方已于今年4月签署换电战略合作框架协议,5月联合推出的极狐贝塔S3换电版电池租用版5.98万元起,支持99秒极速换电。

⚡关键信息

  • ▸北汽与宁德时代签署全面深化换电业务合作协议,张建勇与曾毓群出席见证
  • ▸双方目标是构筑国内首个百万辆级规模的成熟换电产业生态,推动标准统一与网络互通
  • ▸北汽多品牌适配车型将接入宁德时代巧克力换电生态系统
  • ▸北汽开放经销商网络,宁德时代围绕门店精准建站,探索共建联营模式
  • ▸极狐贝塔S3换电版已于5月上市,电池租用版5.98万元起,续航535公里、99秒换电

🔥犀利点评

换电生意讲到现在,缺的从来不是技术而是规模和朋友圈,宁德时代这步棋思路清晰:用巧克力标准化电池当筹码,把北汽的经销商网络变成天然站点,补能网络越密,生态护城河越深。但换电本质是与超快充抢时间窗口,5C快充一年比一年便宜,留给换电的窗口期并不宽裕。北汽车型销量平平,能否贡献百万辆级底盘是个问号。

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