产业观察
特斯拉无人驾驶网约车行驶里程499万公里 0人被撞
📋总体概括
特斯拉发布无人驾驶网约车首份安全报告:截至2026年10月18日,Robotaxi车队累计行驶499万公里,零人员受伤、零气囊弹出、零撞行人或骑行者。对比当地警方事故数据,同样里程若由人类驾驶预估会发生9起致伤事故、4起气囊碰撞。此前官方称FSD监督版累计行驶超100亿英里,比人类安全7倍。车队目前仅在美国部分城市运营,将按季度更新安全报告,2027年二季度起普通车主车辆可加入网约车队。
⚡关键信息
- ▸特斯拉Robotaxi累计行驶499万公里,零人员受伤、安全气囊零弹出、零撞行人事故
- ▸对比警方数据,同样里程人类司机预估会发生9起致伤事故和4起气囊弹出碰撞
- ▸特斯拉FSD监督版此前累计行驶超100亿英里,官方称比人类驾驶员安全7倍
- ▸无人驾驶网约车目前仅在美国部分城市运营,车队规模未公开
- ▸2027年二季度起,普通车主的特斯拉车辆可加入网约车车队
🔥犀利点评
499万公里零伤亡确实亮眼,但别急着跪——特斯拉自己定义了统计口径,只算『自身责任』的事故,被人撞了都不计入,这波数据公关玩得漂亮。且车队规模秘而不宣,基数不明,样本说服力存疑。真正该追问的是:何时敢公开车队数量和全部事故记录,而不是挑着公布对自己有利的数据。
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