因再发断轴召回8000多辆车 尹同跃向马来西亚高官道歉

📋总体概括

奇瑞OMODA 5在马来西亚再度发生后桥断裂事故，涉事2023款车型后桥纵臂焊缝撕裂致后轴脱落，所幸无人员伤亡。调查认定涉事批次焊接强度不足，该结构版本已停产。奇瑞按当地陆路交通局要求召回8878辆，当地监管临时冻结车型认证并暂停新车注册销售。董事长尹同跃在世界智能网联汽车大会上透露，已当面就此事向马来西亚工业部副部长致歉，并同步开启国内及其他海外市场同批次车型风险排查。该车型2024年就曾因同类后轴焊接问题小规模召回，此次是重复出现质量缺陷，对奇瑞出海品牌形象构成明显冲击。