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马斯克:拉动汽车需求的最大驱动力是FSD,正全力推动FSD在更多市场获得审批
📋总体概括
马斯克在特斯拉财报电话会上称汽车需求已大幅超出产能,公司将显著扩产,并把完全自动驾驶FSD定位为拉动需求的最大驱动力。他声称市面没有在售车型能在FSD层面与特斯拉竞争,目前正全力推动FSD在更多市场获批:已获欧洲多国许可,目标欧盟全域审批,预计最快几个月内落地,拖到明年一季度也不意外,但审批进度不受特斯拉掌控。
⚡关键信息
- ▸马斯克称特斯拉需求已大幅超出产能,正显著扩产并尽可能多生产交付车辆
- ▸FSD被定义为拉动汽车需求的最大驱动力,马斯克称无在售车型可与之竞争
- ▸FSD已获欧洲多个国家许可,目标是拿到欧盟全域审批
- ▸欧盟审批时间难以预判:最快几个月,拖到明年一季度也不意外,进度不由特斯拉掌控
🔥犀利点评
需求超产能、FSD是最大卖点——这套说辞马斯克讲了太多遍,投资者早该免疫。真相是FSD在欧美多地仍卡在监管审批环节,中国落地也悬而未决,把增长故事押在一个自己都承认「进度不由我们掌控」的功能上,本质是用未来时态对冲当下交付压力。至于「没有车型能竞争」,Waymo和中国智驾军团大概有不同意见。
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