L3出事车企担责！靳玉志：自动驾驶对安全的要求会变得更高 华为做好电子螺丝钉定位

📋总体概括

在2026世界智能网联汽车大会上，华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示，L2辅助驾驶阶段事故责任仍在驾驶者本人，但进入L3级以上自动驾驶后，责任主体将从驾驶者转移到自动驾驶系统，因此高阶自动驾驶对全链路安全的要求将远高于此前所有阶段。他同时重申华为引望坚持「电子螺丝钉」定位，只做智能网联汽车智能化部件供应商，不下场造车，并呼吁联合全球车企、行业协会共同推动标准落地与价值共创。