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特斯拉Roadster只是在炫融资的技
📋总体概括
特斯拉时隔多年再次推出第二代Roadster,作者晨枫认为这更像一场融资秀而非产品战略。回顾一代Roadster基于Lotus平台油改电、且早于马斯克出任CEO启动,还曾随马斯克计划进入太空。跑车业务本身不赚钱,特斯拉多年无真正意义上的新产品,此时重启Roadster被解读为用情怀和技术噱头吸引资本关注,而非盈利导向的产品动作。
⚡关键信息
- ▸特斯拉多年缺乏有意义的新产品后二次推出Roadster
- ▸第一代Roadster是特斯拉的起点,早于马斯克任CEO时启动
- ▸第一代基于Lotus平台的油改电路线早已被证明不可取
- ▸跑车业务不赚钱,作者认为二代Roadster意在炫技融资
- ▸第一代Roadster曾被马斯克送入太空作宣传
🔥犀利点评
把Roadster重启看作融资技而非产品技,这个判断够狠也够准。特斯拉近年产品线老化、车型迭代乏力,真正走量的Model系列后继无人,此时端出情怀拉满却不赚钱的跑车,本质是给资本市场讲一个「我们还有革命性产品」的故事。一代Roadster的油改电出身早已说明特斯拉的起点,二代若继续跳票,情怀牌迟早打空。
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