车企“造人”，一场更残酷的淘汰赛

📋总体概括

车企正集体跨界入局人形机器人赛道。据不完全统计，截至2026年国内已有14家主流车企布局人形机器人，小鹏、广汽、上汽、比亚迪等头部玩家几乎全部下场。其底层逻辑在于：过去数年为打赢智驾之战，车企已在芯片、算力、视觉算法与智能制造上重金投入，这些能力与具身智能高度复用，使车企成为天然候选者。但文章也提示，这场跨界竞赛将带来比汽车业更残酷的淘汰赛，资源与场景优势并不能保证胜出。