产业观察

我国具备 L2 功能乘用车超 6000 万辆,工信部称稳妥有序扩大智能网联汽车场景应用

IT之家·2026/10/21 08:01:59🔗 原文

📋总体概括

2026世界智能网联汽车大会10月21日开幕,工信部装备工业一司司长郭守刚发布报告:截至8月底,国内约6100万辆乘用车搭载组合驾驶辅助(L2)功能,其中约1500万辆具备领航驾驶辅助。副部长辛国斌表示,产业处于技术攻坚与商业化落地并行的关键窗口期,下一步将稳妥有序扩大场景应用,审慎推进准入和上路通行试点,加快自动驾驶重点场景规模化示范,并围绕能源动力、智能底盘、智能网联等关键领域支持龙头企业技术攻关。

⚡关键信息

  • ▸截至今年8月底,国内约6100万辆乘用车搭载组合驾驶辅助功能
  • ▸其中约1500万辆乘用车具备领航驾驶辅助功能
  • ▸工信部已发布组合驾驶辅助、自动驾驶、AEB、整车信息安全等多项国家标准
  • ▸辛国斌强调审慎推进智能网联汽车准入和上路通行试点
  • ▸将围绕能源动力、智能底盘、智能网联等关键领域支持龙头企业

🔥犀利点评

6100万辆L2装车量确实冠绝全球,但要看清口径:组合驾驶辅助不等于自动驾驶,1500万辆领航辅助也只是脱手预警仍需人管。官方连用「稳妥」「审慎」「守牢安全底线」三个词,说明监管层对高阶智驾的商业化狂飙已经警惕,先打安全补丁再放规模。对车企而言,吹智驾的窗口正在收紧,拼真实可靠性才是下半场。

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