产业观察
号称“全球首次”，奔驰完成两辆行驶中量产车高速侧面碰撞测试
📋总体概括
梅赛德斯-奔驰于10月21日完成号称全球首次的公开测试：一辆混动版CLA五门猎装车以56km/h撞向纯电CLA的驾驶员一侧，模拟十字路口丁字形碰撞，双方均未刹车，车内共放置8个假人，两车各重约2吨。结果显示两车乘员舱均保持完整，56km/h接近典型路口事故速度上限。此次测试强化了奔驰在汽车安全领域的品牌标杆形象，CTO白韫泽重申打造世界最安全汽车的目标。
⚡关键信息
- ▸奔驰让两辆行驶中的量产CLA以56km/h迎面交错相撞，全程无刹车，称系全球首次公开此类测试
- ▸混动CLA猎装版撞向纯电CLA驾驶员一侧，模拟十字路口丁字形碰撞，车内共放置8个碰撞假人
- ▸56km/h接近典型路口事故速度上限，两辆车各重约2吨
- ▸碰撞后两辆CLA乘员舱均保持完整，满足侧面碰撞最基本的安全要求
- ▸奔驰研发与采购CTO白韫泽称目标是打造世界上最安全的汽车
🔥犀利点评
奔驰这场「全球首次」营销成分不低——59年前它就做过类似碰撞演示，如今重演更像给电动化时代的CLA铺安全口碑。但必须承认含金量：双车行驶中无刹车对撞，比官方体系的单车撞墙测试更接近真实事故，8个假人的数据采集也是真金白银。对消费者而言，安全仍是燃油巨头发起攻击时最难被新势力反驳的护城河。
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