产业观察
独家|骑手还没被替代,无人车们已经“内卷”麻了
📋总体概括
无人配送赛道竞争升温。10月20日,新石器宣布完成E轮近4亿美元(约26.8亿元人民币)融资,由博裕投资与某国家级基金联合领投,阿里巴巴旗下基金等参投,累计融资额突破百亿元人民币。一天前,美团无人车传出组织与考核调整,将本年度晋升评审推迟至年底,理由是晋升周期与自动驾驶新车上线时间冲突,通过者将补发延迟月份薪资。融资输血与内部调整并行,显示无人配送在骑手尚未被替代之际,已进入残酷的内卷阶段。
⚡关键信息
- ▸新石器10月20日完成E轮近4亿美元融资,约26.8亿元人民币
- ▸本轮由博裕投资与某国家级基金联合领投,阿里旗下基金参投
- ▸新石器累计融资额已突破百亿元人民币
- ▸美团无人车将年度晋升评审推迟至年底,与新车上线时间冲突
- ▸通过年底评审的员工将一次性补发推迟月份对应薪资
🔥犀利点评
累计融资超百亿仍要靠国家基金和阿里输血,说明无人配送至今没算清经济账。美团推迟晋升等新车上线,更像给团队画饼续命。骑手成本没降下来、单车成本和路权问题悬而未决,所谓内卷实为烧钱竞赛的惯性表演,谁先撑到商业化拐点谁才有资格谈替代骑手。
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